中国亚洲经济发展协会常务副会长、江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长陈光标一行来我县考察洽谈

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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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万兆光网的推动离不开产业链各方的协同努力。在此次“万兆光网中国行”上海站调研活动中，上海电信、上海移动、上海联通、东方有线、上海通服、华为、中兴通讯、烽火、诺基亚贝尔等多家企业的相关负责人以及上海交通大学、上海大学等高校的专家学者也围绕万兆光网的技术研发、推进方向、产业应用等话题进行了分享。(完)

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