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新京报讯（记者彭镜陶）11月17日中午，一对父子来到北京市西城区消防救援支队送上一面锦旗，上面写着“神兵天降，恩重如山”。原来，11月10日，14岁的男孩因为打不开单元门禁，爬到五楼窗台后被困，消防员及时赶往现场，将男孩救了下来。男孩被困在五楼窗户处。图源：西城区消防救援支队11月10日11时许，北京市119指挥中心接到报警称，一男孩被困在西城区德胜街道一户人家的5楼窗台上。德胜里小型消防站和什刹海消防救援站的消防员迅速赶往现场，同时联系物业打开门禁。到达现场后，消防员发现，男孩正无助地待在窗户边，有坠落的风险，楼下有许多人聚集围观。据了解，该男孩回家时发现单元门门禁损坏，便在楼下呼唤父母开门，但因父母在家收拾卫生，未能听到，男孩便从1楼顺着防盗窗爬到5楼窗户处，但因体力不支，无法从窗户外进入到房间内。消防员一边组织疏散楼下的围观群众，一边迅速上楼，用安全绳做好保护措施，从室内跳到窗外，然后将腰带绳索绑在男孩腰上，室内的消防员协助将男孩拉进窗内。编辑彭冲校对贾宁

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中新网梧州11月20日电 (王伟臣祁彬杨苑君)19日，随着一声汽笛响起，满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。

记者在现场了解到，为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，整个周期短了，我用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”

广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西加拿大南宫NG娱乐app招商，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)