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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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云南省未成年人司法项目10周年工作座谈会在昆明召开2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 894赖聪波o

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  • 2720太叔宇昭699

    《2020年政务微博影响力报告》发布☴⛩

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  • 544荆欣姣dw

    多重环节保障 福彩打造透明摇奖机制👓🌅

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    封毅敬pf:教育部发文加强中小学人工智能教育😦

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