中美要继续探寻两个大国正确相处之道(钟声)
Cartoon,研究称辉瑞疫苗对低龄儿童保护效力快速下降,Novavax争取疫苗全面批准|大流行手记(3月1日)
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下好高技能人才队伍建设“先手棋”

放假通知!中小学2025年寒假时间确定了!学生欢呼雀跃,家长却愁眉不展。

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守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

人民网三评“高仿账号”之三:治理不能只靠“火眼金睛”

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11月26日,该艘船舶的一名失联者家属告诉央广网记者,该艘船舶于11月22日出海,当时船上共有6人,其中一人中途返回。另外5人遇险,目前,涉事船舶已被找到,在船内找到一名遇难者,其他4人仍处于失联状态。记者随即致电大连海事局长海海事处,一名工作人员确认上述事故,并称目前处在搜救状态:“具体(事故)原因,还需要后续进行事故调查,现在还是处于大范围搜救(失联人员)的过程中。”

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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同bsports官网登录,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)