液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”
党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。
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作者: 欧轮致 2024年12月09日 07:4159.27MB
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22陆娇桦x
“一起讲好中国故事”😧🆘
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595洪志竹475
中国民航大学科技园纳入天开高教科创园发展布局🧒⛅
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158****3560 回复 666🎣:文旅部:满足就地过年群众需求 创新文旅产品和服务形式🈺来自景德镇
785苗蕊谦ka
以色列媒体:以军已控制位于戈兰高地的叙利亚哨所🌨🤢
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连梅瑞aw:法國政治新格局 左中右三分天下❂
186****4520 回复 159****9527:独家评论:七年后再创一个奇迹是北京未来选择💗